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TrackDay Voranmeldung 2018

Die Vornennungen für die Trainings- und Einstellfahrten auf der Rennstrecke im dänischen PadborgPark laufen. Registriere Dich schon heute, dass Du Dir bei rechtzeitiger Vornennung einen Startplatz bei unseren Veranstaltungen sicherst.

Die Anzahl der Gruppen für jeweils Motorräder oder Autos ist abhängig von der Zahl der jeweiligen Vornennungen. Detailinformationen erhältst Du im Anschluß und auch später per eMail, dass Du jederzeit up-to-date bist.

Datum anklicken, Motorräder oder Autos markieren, Daten eintragen - fertig.




Voraussetzungen?
zugelassenes Fahrzeug mit TÜV und ohne erkennbare Mängel, Straßenreifen und Helm, sowie Führerschein.
Nicht zugelasene Fahrzeuge sind in separaten Gruppen möglich.
Sicherheit?
8 Streckenposten, Bergefahrzeuge, Notarzt und Rettungswagen stehen bereit.
Veranstalter und Teilnehmer Unfall- sowie Haftpflichversicherung sind abgeschlossen.
Verpflegung?
kostenfreies Frühstücksbuffet ab 7 Uhr
mittags Grillfleisch // nachmittags Kaffee und Kuchen
weitere Informationen?
Anmeldung und Nennung
Rahmenausschreibung 2018
Kurz-Ausschreibung & Zeitplan 11. August
Haftungsverzichte Mitfahrer und Halter
Anreiseinformationen
Fahrerlager
Flaggenkunde
Transponder-Installation


Sven Wegener
HONDA VTR 1000 F Bj 1997
Hobbyfahrer                                                                                                            

Björn Möller
E36 318ti diverse.....
der 3. BMW 318ti, den ich selbst aufgebaut habe. Nr. 1 und 2 sind im Renntraining gestorben.                                                                                                            

Sven Wegener
BMW S1000r
                                                                                                           

Markus Wentzler
Yamaha RN12 R1 als Rennbike
Ich versuche auf verschiedenen Rennstrecken Europas möglichst schnell zu fahren wobei der Spaß an höherer Stelle steht als Zeitenjagd. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und etwa seit 12 Jahren auf der Rennstrecke. Wer mit über 30 Jahren mit der Rennstrecke
anfängt sollte wissen das er nicht mehr in der MotoGP einsteigen kann und das ist mir bewusst...

Karsten Doose
Gestrippte, Gemappte siebeneinhalber GSXR Bitch
Moin ich bin Karsten (Lackierer) aus Kiel, bin das zweite Jahr in padborg. Freue mich euch kennenzulernen, sprecht mich ruhig an :)

Tobias van Bruinehsen
Honda CB400N
Moin, mein Name ist Tobi. Ich bin ein absoluter Fan von luftgekühlten Motorrädern, gepaart mit möglichst wenig Elektrik. Die CB400N habe ich für 120,-Euro und einen Kasten Bier erworben. Mein Tuning besteht darin, jeden überflüssigen Balast zu entfernen,
das schafft Fahrspaß und ist zudem äusserst preiswert;-) Die Technik muß natürlich einwandfrei funktionieren, und da lasse ich es dann auch schonmal penibel werden (auch zur Belustigung meiner Mitmenschen). Spaß bringen die satten 44PS, den auch die ein oder andere hubraumstärkere Maschine mußte schon mal den Silberpfeil Kurveneingangs an sich vorbeifegen lassen. Hauptsache Spaß!!!

Peter Peters
BMW 318is, E36 Bauj.93
Fahrer und Besitzer: Peter Peters, Husum Motorsport seit 1973                                                                                                            

Gerald Weimer
Kawasaki ZXR 400 im Renntrim
von Team "Volle Kanne Negenharrie", Fahrer: Frido Assman und Gerald Weimer ZXR 400 das Bonsai Superbike von 1991 alles aus und abgebaut was unnötig ist mit 65 PS und 150kg

Frank Peters
Ascona B Bj. 1978
Meinen Ascona B habe ich Ende 2004 vor der Verschrottung gerettet . 2005 kam er dann (halbfertig) das erste Mal bei einer GLP in Padborg zum Einsatz. Nach und nach habe ich das Auto dann weiter aufgebaut und bis 2012 fast alle GLP in Padborg damit gefahren.
2010 gab es dann einen neuen Motor und 2016 auch das H-Kennzeichen. Die letzte Aktion war 2017, als er dann nochmal neue Farbe bekam. Der Ascona macht trotz oder gerade wegen seiner alten Technik viel Spass und ist dabei auch noch super zuverlässig.

Björn Möller
MiXer 5 offen
Dieser Wagen hat 8000 Rennkilometer in 4 Jahren anstandslos und treu absolviert. Er stammt vom Team Sander/Sander, viele Siege und hohe Plätze im Jahresüberblick, von mir aufgebaut.

Nico Lemke
BMW Z4 Coupé 3.0si 6-Gang
Moin Moin, komme aus der Nähe von Hamburg, fahre seit 2014 auf Rennstrecken und war schon hier und da unterwegs. Auf Grund der Entfernung und Kosten fahre ich immer gerne in Padborg. Am liebsten jedoch auf der Nordschleife. Fahre am 11.08. das erste mal
mit meinem neuen Auto in Padborg. Bin vorher VW Scirocco 2.0 TSI und Seat Leon Cupra 1P gefahren und teste nun mal Hinterradantrieb :-) Kam über GLP Nord zum RSG SH und freue mich auf meine erste Veranstaltung. Schön, dass es weiter geht!

Heiko Ambos
Porsche 944 turbo, 2479ccm, 220PS
Wann immer es die organisatorischen Pflichten erlauben, habe ich mit diesem 87-er Porsche beim TrackDay in Padborg meinen Spaß.

Nico und Elias Gasparatos
SAAB 9000 Turbo
Unser Motto.... Hauptsache vollgetankt und Räder fest                                                                                                            

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